美国SpaceX公司的掌门人马斯克，用“科技狂人”来形容他真是再准确无误了，他通过近20年的时间，将SpaceX公司从一个名不见经传的小公司，发展成世界最大的民营商业公司，手头有猎鹰9号、龙飞船、火箭重复回收等多项航天领域的重大突破专利，很多国家包括美国的火箭发射，一定程度上都得依仗他。

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此外，特斯拉新能源、星链计划、脑机接口等工程的研发和实践，同样让马斯克赚足了眼球，同时也让他的收益盆满钵满。

在SpaceX公司众多的实施项目中，星链计划无疑是影响力空间同时也是争议最大的一个项目。这个项目从2015年开始酝酿以来，一共将3000多颗星链卫星送上预定轨道。按照马斯克的新计划，SpaceX公司在未来几年内，要将发射星链卫星的总数量，提高到42000颗。

数量这么多的星链卫星，将被分别发射到距离地面340公里、550公里和1150公里的三层轨道上，形成一个覆盖全球、立体化分布的巨大“星座”卫星网络。关于星链计划实施的目的，SpaceX公司一直以来对外宣称，是为了提高人们特别是那些偏远地区人们的通讯以及信息体验。

当数千颗卫星已经被发射升空之后，那些通过购买服务的国家、企业和个人，似乎真的得到了“实惠”。每个“用户”只需要支付499美元购买专门的接收器，另外每月需支付99美元，就能享受到原价2500美元接收器的相关信息服务，此外，通过星链卫星下载传输的速度，可以突破100 Mb/s 甚至达到200 Mb/s，大多数点位的数据延迟低到20毫秒，传输速度要比光纤快50%左右，信号强度是GPS的10倍以上，这些数据和对比情况，好像在述说着星链“真香”。

然而，在星链卫星发射频率如此之高，覆盖高空轨道的空间越来越密时，它的其他方面的影响也越来越大，甚至有些方面SpaceX公司都不能自圆其说，这也是很多国家、很多研究机构对之抱着质疑态度的原因，将其视为巨大的威胁因素。总结起来，主要表现在以下几个方面：

一是对太空轨道资源的挤占。在地球的近地空间轨道上，按照确保安全的标准来看，能容纳卫星的数量是有限的，如果按照正常的卫星发射频次和数量，通过寿命周期的交叉和卫星的服役年限叠代，完全有可能有序消化。

但是，星链卫星的发射，往往是一次几十颗上百颗，而且未来几年还会将总量增加到数万颗，这么密集的卫星，在地近轨道上，必将对其他国家发射卫星和探测器的空间资源进行强烈地挤占，不但对卫星的正常运行，而且对正常发射都会造成威胁。

二是成为轨道碰撞的重要风险源。据科学家测算，在地球的近地轨道上，如果相互距离为1公里，那么它们的相撞概率就能达到50%。如果星链卫星发射数量达到12000颗，即第一阶段全部部署完成后，这种相撞的几率将有可能达到90%，当数量达到42000颗时，碰撞已经无法避免。

而这种碰撞，既可能发生在星链卫星之间，也可能发生在星链卫星与其他卫星、其他航天器之间。比如，星链卫星近两年就有非常接近天宫空间站的情形发生，空间站不得不采取紧急避让的方式，才躲过一劫。

三是极大增加太空垃圾的总量。每个星链卫星的重量，基本都在260公斤左右，正常使用寿命在5-7年之间，那些达到报废年限的、受到撞击损毁的星链卫星，虽然有一部分会坠入大气层而焚烧殆尽，但是仍然有一部分卫星以及碎片，会在较长的时间内游荡在近地轨道空间中，形成“太空垃圾”，从而对其他太空设施、航天器以及卫星造成长期威胁。

四是空气污染物的长期影响。星链卫星及其碎片在坠入地球大气层中，会发生剧烈燃烧，从而将卫星组成材料的元素释放到大气层中。如果坠落的数量过多，可能会改变地球大气层的气体组成，特别是制造卫星的铝在燃烧过程中会产生氧化铝等物质，不但会加剧空气中臭氧的消耗，而且会改变大气层吸收和反射热量的能力，同时释放到空气中的这些粒子，很可能会长时间存在，对地球气候平衡和稳定将造成潜在的持续性影响。

五是安全方面的担忧。星链卫星具有数量多、成本低、覆盖范围广、地面识别精度高等特点，不但可以提供对地监测和提供数据信息服务，而且在必要时期，还能搭载各类军用载荷，可以对地面进行全方位、立体化、全天候监视，而且还具备高效拦截超音速导弹和武器等功能，这对其他国家的卫星、探测器、地面设施等，都具有极大的威胁。

2020年，美国太空发展局与SpaceX公司签署了一个1.5亿美元的大合同，专门用于开发军用星链卫星就是一个明显信号。

综上，美国星链计划的实施，在给人类带来便利的同时，同样也给太空环境、大气层环境和安全环境带来了重重隐患。当一颗颗星链卫星被发射升空之后，一张笼罩全球的巨型网络越织越密，它究竟给人类带来的是由科技创新产生的巨大福祉，还是由各种利益影响和驱动下的巨大隐患，只能让时间来证明了！